Pourquoi et comment investir dans l’or et l’argent ? Plus qu’un placement d’opportunité, il s’agit avant tout de sécuriser le pouvoir d’achat de votre épargne contre l’érosion monétaire et les conséquences de la crise systémique mondiale, tout en déjouant les pièges que réserve le marché de l’or et de l’argent, à l’investisseur non averti.
-Editaux Or et Argent métal -Cotations et graphes -Convertisseurs et lexiques-Futures -Recherches et travaux sur le marché de l'or -Sites des WGC et consorts
IMPORTANT: AÉROPORTS : COMMENT EMPÊCHER UNE ARNAQUE D'ÉTAT ? En votant pour avoir le droit de voter pardi!
Ce n'est pas le tout de ronchonner et, ou de gueuler...à un moment, il faut se sortir les doigts. Pour une fois, on en a l'occasion concrète...et on la laisserait passer? Même pas en rêve Manu...! Allez, c'est vraiment important là. le temps n'est pas extensible. Après un démarrage en fanfare, les soutiens, qui demeurent en hausse, voient leur rythme descendre sous la courbe qui permettrait d'imposer le Référendum. Alors, que chacun valide ce putain de lien ( ce n'est pas difficile, même moi, j'ai réussi; c'est dire).
je vous remets aussi le REMARQUABLE démonstration argumentée du très lucide Trouble fait, dont les analyses sont toujours d'un grand intérêt
3MGp6RpoIuA
Pour boucler le budget 2019, nos chers députés n’ont pas eu de meilleures idées que de vendre la FDJ, ADP et des parts d’Engie. On sait déjà que ces entreprises vont être bradées à des intérêts privés qui ne pensent qu’aux profits immédiats et se fichent de l’intérêt général. Historiquement, les privatisations ont toujours été une mauvaise nouvelle pour les citoyens et les usagers, qui y sont fortement opposés. Il est temps de mettre un coup d’arrêt à cette politique désastreuse.
Adoptée en avril 2019, la loi pour “la croissance et la transformation des entreprises” a ouvert la voie à la privatisation d'Aéroports de Paris (ADP). La revente de ses parts par l’État détenteur de plus de 50% des actions n’est pourtant pas de l’humeur de tout le monde. L’opposition a lancé en mai 2019 un référendum d’initiative partagée (RIP) devant attendre 4,7 millions de votes nécessaires à l’organisation d’un référendum. Alors que la procédure en ligne est ouverte jusqu’à mi-mars 2020, celle-ci n’a récolté qu’un peu plus d’1 million de votes qui ne suffiront pas à stopper le projet de vente de l'aéroport. L’enquête de Marc Endeweld qui révèle l’existence d’une caisse noire et d’un parfum de corruption chez ADP peut-elle remettre en cause la privatisation ? (Pour lire l'enquête : https://www.lemediatv.fr/articles/202...) Denis Robert et Marc Endeweld reçoivent ce soir des hommes et femmes politiques de plusieurs partis pour revenir sur la privatisation et sur les suites à donner aux révélation de Marc Endeweld pour Le Média.
Marie Pas de copier-coller: merci de faire un lien vers ce post. Suivez Hardinvestor sur Twitter et sur Facebook
Sauf que de privatisation, il n’y aura pas ! Référendum ou pas, Emmanuel Macron ne compte finalement plus engager le processus. C’est ce que confie à Marianne une source gouvernementale bien placée, qui détaille : « S’il n’y avait pas de crise économique et si les conditions de marché étaient parfaites, nous engagerions cette privatisation demain. La situation n’est pas celle-là. Il y a un million de signataires et les conditions de marché ne sont pas réunies. »
Hardinvestor
Accueil 
Edito 
G.Sandro 
» Evaluation d'une minière productrice Cash Flow
» WORLD WAR III ? je suis vert de rage d'ouvrir ce fil dédié, on serre les miches: on commence avec Gerald Celente
» TREASURY METALS PFS publiée
» COMSTOCK MINING Inc. (NYSE : LODE) Fil dédié:
» a quoi joue la Russie ..
» Energies "propres" et renouvelables, batteries, véhicules électriques, fil dédié.
» fondamentaux de l'argent métal / décryptage de la désinformation
» Alain Juillet (que je découvre) une capacité d'analyse et de synthèse en raréfaction.